I. Xodimlar faoliyatining buzilishi (birinchi navbatda inson omillari)
1. Litsenziyasiz faoliyat yuritish yoki kasbiy tayyorgarlikning yo‘qligi: amaldagi “Maxsus uskuna operatori sertifikati”ga ega bo‘lmagan va uskunaning tuzilishi, jarayon parametrlari va favqulodda vaziyatlarga javob berish tartib-qoidalari bo‘yicha asosiy bilimga ega bo‘lmagan operatorlar xavfsizlik uchun katta xavf tug‘diradi.
2. Bosim ostida ishlash yoki noto'g'ri mahkamlash: Flanjli murvatlarni ruxsatsiz qismlarga ajratish yoki idish bosim ostida bo'lgan vaqtda texnik xizmat ko'rsatish osonlik bilan yuqori bosimli muhitning to'satdan chiqib-bo'lib, jismoniy shikastlanishga olib kelishi mumkin.
3. Ishlash-Harorat/Haddan ortiq-Bosim, ko'r-ko'rona natijani ta'qib qilish: samaradorlikni oshirish uchun xavfsizlik blokirovkalash moslamalarini ataylab o'chirib qo'yish yoki uskunani chegaradan tashqarida ishlatish xavfsizlik klapanlari ishlamay qolsa, portlashlarga olib kelishi mumkin.
4. Issiq ishni to'g'ri bajarmaslik: issiq ishni tahlil qilmasdan payvandlash, ko'r gardish izolyatsiyalash tizimlari yoki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida issiq ish ruxsatnomasi qoldiq yonuvchi gazlarni yoqib yuborishi mumkin, bu esa portlashga olib keladi.
5. Vana noto'g'ri ishlashi yoki noto'g'ri ochish/yopish tartibi: Vana noto'g'ri ishlashi yoki kechiktirilgan valfning yopilishi gazning teskari oqimiga, uskunaning ortiqcha bosimiga yoki nazoratsiz reaktsiyalarga olib kelishi mumkin, bu esa fizik yoki kimyoviy ortiqcha bosimga olib keladi.
II. Uskunalarni boshqarish va texnik xizmat ko'rsatishdagi xatolar
1. Muvaffaqiyatsiz yoki kalibrlanmagan xavfsizlik aksessuarlari: Xavfsizlik klapanlari va bosim o'lchagichlarini jadval bo'yicha kalibrlamaslik (har yili xavfsizlik klapanlari, bosim o'lchagichlari yarim-yilda) ortiqcha bosim bo'lganda o'z vaqtida bo'shatish yoki signalga javob berishning oldini oladi.
2. Gardish interfeyslarini ko'r troyniklar bilan o'zboshimchalik bilan yopishtirish: murvat o'rnatilishi to'liq bo'lmagan va quvvati etarli bo'lmagan -standart bo'lmagan ko'r troyniklardan quvur teshiklarini muhrlash uchun foydalanish jiddiy oqish yoki portlash xavfini tug'diradi.
3. Xavfsizlik klapanlarini o'rnatmaslik yoki ularni muhrlab qo'ymaslik: "Blokirovkadan himoya qilish xavfsizlik klapanlariga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi" degan noto'g'ri tushuncha, ammo blokirovkalar bosimni kamaytirishning o'rnini bosa olmaydi. Haddan tashqari bosim paydo bo'lgandan so'ng, bosimni bo'shatish uchun joy yo'q, bu juda xavflidir.
4. Kamchiliklari bo'lgan uskunani ishlatish: Xavfsizlik blokirovkalash moslamalari noto'g'ri ishlayotganligini bilgan holda jihozlardan foydalanishni davom ettirish, masalan, himoya qilish ishlamay qolganda avtoklavni majburan ishga tushirish ko'plab jarohatlar va o'limga olib keldi.
III. Jarayonni boshqarish va favqulodda vaziyatlarga javob berishdagi xatolar
1. Sinovni ishga tushirish yoki texnik xizmat ko'rsatishdan oldin to'liq bo'lmagan almashtirish: Idishni samarali almashtirmaslik yoki noto'g'ri almashtirish ketma-ketligi qoldiq yonuvchi gazning havo bilan aralashishiga imkon beradi, bu esa yonib ketganda portlashi mumkin bo'lgan portlovchi muhitni yaratadi.
2. Juda tez oziqlantirish yoki noto'g'ri materialdan foydalanish: juda tez oziqlantirish haroratning keskin oshishiga olib keladi; noto'g'ri materialni oziqlantirish nazoratsiz kimyoviy reaktsiyalarga olib kelishi mumkin, ko'p miqdorda gaz hosil qiladi va ortiqcha bosimga olib keladi.
3. Noto'g'ri favqulodda javob: oqish yoki ortiqcha bosim paydo bo'lganda, mashinani zudlik bilan o'chirib qo'ymaslik, manbani uzib qo'ymaslik yoki evakuatsiyani tashkil qilish; o'rniga, ko'r-ko'rona qutqarishga urinish, avariya oqibatlarini yanada kuchaytiradi.
4. Kundalik tekshiruvlar va yozuvlarni e'tiborsiz qoldirish: Kundalik tekshirish tizimiga rioya qilmaslik qochqinlarni, tebranishlarni, korroziyani va boshqa muammolarni o'z vaqtida aniqlamaslikka olib keladi, xavfni kamaytirish uchun imkoniyat oynasini qo'ldan boy beradi.
