Qaysi nuqsonlar bosimli idishlar xavfsizligiga eng katta ta'sir ko'rsatadi?

1. Korroziya nuqsonlari: Intergranular korroziya eng xavfli hisoblanadi. Intergranular korroziya metall donalarining chegaralari bo'ylab sodir bo'lib, donalar orasidagi bog'lanish kuchini bevosita yo'q qiladi va materialning mexanik xususiyatlarining keskin pasayishiga olib keladi. Bundan tashqari, korroziyaning joylashuvi yashirin bo'lib, idishning tashqi ko'rinishi odatda aniq o'zgarishlarni ko'rsatmaydi. Biroq, yuqori bosim ostida, u to'satdan mo'rt sinishni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa oldindan aytish va oldini olish qiyin. Uning xavfi bir xil korroziya va chuqur korroziyadan ancha katta. Yagona korroziyani oldindan mavjud devor qalinligi- bilan himoya qilish mumkin va uni kuzatish oson. Chuqurlik korroziyasi mahalliylashtirilgan va aniqlash oson va uning xavfi donalararo korroziyaga qaraganda pastroq.

2. Ishlab chiqarish/payvandlash nuqsonlari: Payvandlash yoriqlari eng xavfli hisoblanadi. Payvandlash yoriqlari eng o'tkir nosozliklardir. Teshik ildizidagi egrilik radiusi nolga yaqin bo'lib, o'ta og'ir stress kontsentratsiyasini keltirib chiqaradi. Bu bosimli idishlarda mo'rt sinish, charchoq sinishi va stressli korroziya yorilishining asosiy sababidir. Bundan tashqari, yoriqlar osongina tarqalishda davom etadi, bu esa tomirlarning to'satdan ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Bu payvandlash nuqsonlarining eng xavfli turi bo'lib, g'ovaklik, shlak qo'shilishi va haddan tashqari noto'g'ri hizalanish kabi boshqa payvandlash nuqsonlaridan ancha ustundir.

Yuqorida aytib o'tilgan ikki turdagi yuqori xavfli nuqsonlarga qo'shimcha ravishda yana uchta ishlab chiqarish nuqsonlari ham xavfsizlikka jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin:

Geometrik uzilishlar: noto‘g‘ri tekislangan bo‘g‘inlar, burchak deformatsiyasi, silindrning -aylanma bo‘lmagan- kesmalari va so‘nggi qopqoqlarning notekisligi kabi bu nuqsonlar qo‘shimcha egilish kuchlanishini keltirib chiqarishi va haddan tashqari yuqori mahalliy kuchlanishni keltirib chiqarishi mumkin. Tashqi bosim ostida bo'lgan tomirlar uchun -dumaloq bo'lmagan{4}} kesmalar ham kritik bosimni pasaytirishi mumkin, natijada beqarorlik va qulashga olib keladi.

Qoldiq ichki stress: Payvandlash va sovuq ishlov berishdan keyin qolgan ichki stress, hatto to'g'ridan-to'g'ri yoriqlarga olib kelmasa ham, bosimli idishlarda charchoqning sinishi va stressli korroziya yorilishini kuchaytirishi mumkin va stressli korroziya yorilishining asosiy sababidir.

To'liq bo'lmagan penetratsiya: Bu payvand choki ichida aniq bo'shliqlar hosil qiladi, natijada og'ir stress kontsentratsiyasi paydo bo'ladi, shuningdek, mo'rt sinish va charchoq sinishining umumiy sababidir.